|
Номер подшипника. |
Диаметр вала |
Размеры (мм) |
Размер болта |
Вес (кг) |
|||||||||
|
д |
L |
J |
А2 |
А1 |
А |
E |
N |
S |
|||||
|
(Дюйм) |
(мм) |
||||||||||||
|
UCF |
201 |
12 |
76 |
54 |
15 |
11 |
25.5 |
30.9 |
11.5 |
13.9 |
М10 |
0.5 |
|
|
201-8 |
1/2 |
||||||||||||
|
202 |
15 |
||||||||||||
|
202-10 |
5/8 |
||||||||||||
|
203 |
17 |
||||||||||||
|
203-11 |
16.11. |
||||||||||||
|
UCF |
204-12 |
3/4 |
86 |
64 |
15 |
11 |
25.5 |
33.3 |
11.5 |
17 |
М10 |
0.63 |
|
|
204 |
20 |
||||||||||||
|
UCF |
205-14 |
7/8 |
95 |
70 |
16 |
13 |
27 |
35.8 |
11.5 |
17.4 |
М10 |
0.8 |
|
|
205-15 |
15/16 |
||||||||||||
|
205 |
25 |
||||||||||||
|
205-16 |
1 |
||||||||||||
|
UCF |
206-18 |
1-1/8 |
108 |
83 |
18 |
13 |
31 |
40.2 |
11.5 |
18.2 |
М10 |
1.2 |
|
|
206 |
30 |
||||||||||||
|
206-19 |
1-3/16 |
||||||||||||
|
206-20 |
1-1/4 |
||||||||||||
|
UCF |
207-20 |
1-1/4 |
117 |
92 |
17 |
15 |
34 |
44.4 |
14 |
18.8 |
М12 |
1.6 |
|
|
207-21 |
1-5/16 |
||||||||||||
|
207-22 |
1-3/8 |
||||||||||||
|
207 |
35 |
||||||||||||
|
207-23 |
1-7/16 |
||||||||||||
|
UCF |
208-24 |
1-1/2 |
130 |
102 |
21 |
15 |
36 |
51.2 |
14 |
21.4 |
М12 |
1.9 |
|
|
208-25 |
1-9/16 |
||||||||||||
|
208 |
40 |
||||||||||||
|
UCF |
209-26 |
1-5/8 |
137 |
105 |
22 |
16 |
38 |
52.2 |
16 |
21.4 |
М14 |
2.3 |
|
|
209-27 |
1-11/16 |
||||||||||||
|
209-28 |
1-3/4 |
||||||||||||
|
209 |
45 |
||||||||||||
|
UCF |
210-30 |
1-7/8 |
143 |
111 |
22 |
16 |
40 |
54.6 |
18 |
24.6 |
М16 |
2.6 |
|
|
210-31 |
1-15/16 |
||||||||||||
|
210 |
50 |
||||||||||||
|
UCF |
211-32 |
2 |
162 |
130 |
25 |
18 |
43 |
58.4 |
18 |
27.7 |
М16 |
3.8 |
|
|
211-34 |
2-1/8 |
||||||||||||
|
211 |
55 |
||||||||||||
|
211-35 |
2-3/16 |
||||||||||||
|
UCF |
212-36 |
2-1/4 |
175 |
143 |
29 |
18 |
48 |
68.7 |
18 |
30.9 |
М16 |
4.8 |
|
|
212 |
60 |
||||||||||||
|
212-38 |
2-3/8 |
||||||||||||
|
212-39 |
2-7/16 |
||||||||||||
|
UCF |
213-40 |
2-1/2 |
187 |
149 |
30 |
22 |
50 |
69.7 |
18 |
34.1 |
М16 |
6 |
|
|
213 |
65 |
||||||||||||
|
UCF |
214-44 |
2-3/4 |
193 |
152 |
31 |
22 |
54 |
75.4 |
18 |
34.1 |
М16 |
6.3 |
|
|
214 |
70 |
||||||||||||
|
UCF |
215 |
75 |
200 |
159 |
34 |
22 |
56 |
78.5 |
18 |
37.3 |
М16 |
7.2 |
|
|
215-48 |
3 |
||||||||||||
|
UCF |
216 |
80 |
208 |
165 |
34 |
22 |
57 |
83.3 |
22 |
37.3 |
М20 |
7.23 |
|
|
UCF |
217-52 |
3-1/4 |
85 |
220 |
175 |
36 |
24 |
63 |
87.6 |
23 |
34.1 |
М20 |
8.9 |
|
217 |
|||||||||||||
|
UCF |
218-56 |
3-1/2 |
90 |
235 |
187 |
40 |
25 |
68 |
96.3 |
23 |
39.7 |
М20 |
11.6 |
|
218 |
|||||||||||||
Материал корпуса:
HT200 или QT450-10, QT450-10 предназначены только для серий ПFTD2 и FСT2.
Материал подшипника
Хромистая сталь: химический состав хромистой стали
|
Сталь Нет |
Химический состав% |
|||||
|
C |
Си |
Мин. |
P |
С |
Кр |
|
|
Gcr15 |
0,95-1,05 |
0,15-0,35 |
0,20-0,40 |
≤0,027 |
≤0,02 |
1,30-1,65 |
Развязка хромированной стали №1.
|
Страна |
Китай |
ИСО |
США |
Германия |
Япония |
Швеция |
|
Подшипники |
Gcr15 |
638/XVII 1 |
(АИСИ)52100 |
(ДИН)100Кр6 |
(Джис)SVJ2 |
СКФ3 |
● Материал подходит для применения.
● В комплект входит пресс-масленка для повторной смазки, что обеспечивает максимальный срок службы в тяжелых условиях эксплуатации.
● Корпуса можно покрасить алкидной/акриловой краской на водной основе разного цвета.
● Неокрашенные поверхности защищены ингибитором ржавчины, не содержащим растворителя.
●Корпуса можно заказать как отдельные изделия для комбинации с любым вставным шарикоподшипником.
Упаковка
Доступны тубусная упаковка, упаковка в одиночную коробку или другая промышленная упаковка. В заказе следует указать особые требования.
Наш собственный пакет NSJ приведен ниже.
