Номер подшипника. | Вал Диаметр | Размеры (мм) | Размер болта | Вес (кг) | ||||||||||
д | H | J | L | А2 | А1 | А | E | N | S | |||||
(Дюйм) | (мм) | |||||||||||||
UСFL | 201 | 12 | 99 | 76.5 | 57 | 15 | 11 | 25.5 | 30.9 | 11.5 | 11.5 | М10 | 0.45 | |
201-8 | 1/2 | |||||||||||||
202 | 15 | |||||||||||||
202-10 | 5/8 | |||||||||||||
203 | 17 | |||||||||||||
203-11 | 16.11. | |||||||||||||
UCFL | 204-12 | 3/4 | 113 | 90 | 60 | 15 | 11 | 25.5 | 33.3 | 11.5 | 12.7 | М10 | 0.48 | |
204 | 20 | |||||||||||||
UCFL | 205-14 | 7/8 | 130 | 99 | 68 | 16 | 13 | 27 | 35.8 | 11.5 | 14.3 | М10 | 0.6 | |
205-15 | 15/16 | |||||||||||||
205 | 25 | |||||||||||||
205-16 | 1 | |||||||||||||
UCFL | 206-18 | 1-1/8 | 148 | 117 | 80 | 18 | 13 | 31 | 40.2 | 11.5 | 15.9 | М10 | 0.9 | |
206 | 30 | |||||||||||||
206-19 | 1-3/16 | |||||||||||||
206-20 | 1-1/4 | |||||||||||||
UCFL | 207-20 | 1-1/4 | 161 | 130 | 90 | 19 | 14 | 34 | 44.4 | 14 | 17.5 | М12 | 1.2 | |
207-21 | 1-5/16 | |||||||||||||
207-22 | 1-3/8 | |||||||||||||
207 | 35 | |||||||||||||
207-23 | 1-7/16 | |||||||||||||
UCFL | 208-24 | 1-1/2 | 175 | 144 | 100 | 21 | 14 | 36 | 51.2 | 14 | 19 | М12 | 1.5 | |
208-25 | 1-9/16 | |||||||||||||
208 | 40 | |||||||||||||
UCFL | 209-26 | 1-5/8 | 188 | 148 | 108 | 22 | 16 | 38 | 52.2 | 18 | 19 | М16 | 1.9 | |
209-27 | 1-11/16 | |||||||||||||
209-28 | 1-3/4 | |||||||||||||
209 | 45 | |||||||||||||
UCFL | 210-30 | 1-7/8 | 197 | 157 | 115 | 22 | 16 | 40 | 54.6 | 18 | 19 | М16 | 2.2 | |
210-31 | 1-15/16 | |||||||||||||
210 | 50 | |||||||||||||
UCFL | 211-32 | 2 | 224 | 184 | 130 | 25 | 18 | 43 | 58.4 | 18 | 22.2 | М16 | 3.1 | |
211-34 | 2-1/8 | |||||||||||||
211 | 55 | |||||||||||||
211-35 | 2-3/16 | |||||||||||||
UCFL | 212-36 | 2-1/4 | 250 | 202 | 140 | 29 | 18 | 48 | 68.7 | 18 | 25.4 | М16 | 4 | |
212 | 60 | |||||||||||||
212-38 | 2-3/8 | |||||||||||||
212-39 | 2-7/16 | |||||||||||||
UCFL | 213-40 | 2-1/2 | 258 | 210 | 155 | 30 | 20 | 50 | 69.7 | 23 | 25.4 | М20 | 5 | |
213 | 65 | |||||||||||||
UCFL | 214-44 | 2-3/4 | 265 | 216 | 160 | 31 | 20 | 54 | 75.4 | 23 | 30.2 | М20 | 5.6 | |
214 | 70 | |||||||||||||
UCFL | 215 | 75 | 275 | 225 | 164 | 34 | 22 | 55 | 78.5 | 23 | 33.3 | М20 | 6.2 | |
215-48 | 3 | |||||||||||||
UCFL | 216 | 80 | 290 | 233 | 180 | 34 | 22 | 58 | 83.3 | 25 | 33.3 | М22 | 7.8 | |
UCFL | 217-52 | 3-1/4 | 305 | 248 | 190 | 36 | 22 | 63 | 87.6 | 25 | 34.1 | М22 | 9.8 | |
217 | 85 | |||||||||||||
UCFL | 218-56 | 3-1/2 | 320 | 265 | 205 | 40 | 23 | 68 | 96.3 | 25 | 39.7 | М22 | 12.4 | |
218 | 90 |
Материал корпуса:
HT200 или QT450-10, QT450-10 предназначены только для серий ПFTD2 и FCT2.
Материал подшипника
Хромистая сталь: химический состав хромистой стали
Сталь Нет |
Химический состав% |
|||||
C |
Си |
Мин. |
P |
С |
Кр |
|
Gcr15 |
0,95-1,05 |
0,15-0,35 |
0,20-0,40 |
≤0,027 |
≤0,02 |
1,30-1,65 |
Развязка хромированной стали №1.
Страна |
Китай |
ИСО |
США |
Германия |
Япония |
Швеция |
Подшипники |
Gcr15 |
638/XVII 1 |
(АИСИ)52100 |
(ДИН)100Кр6 |
(Джис)SVJ2 |
СКФ3 |
● Материал подходит для применения.
● В комплект входит пресс-масленка для повторной смазки, что обеспечивает максимальный срок службы в тяжелых условиях эксплуатации.
● Корпуса можно покрасить алкидной/акриловой краской на водной основе разного цвета.
● Неокрашенные поверхности защищены ингибитором ржавчины, не содержащим растворителей.
●Корпуса можно заказать как отдельные изделия для комбинации с любым вставным шарикоподшипником.
Упаковка
Доступны тубы, отдельные коробки или другая промышленная упаковка. В заказе следует указать особые требования.
Наш собственный пакет NSJ приведен ниже.