Номер подшипника. | Диаметр вала. | Д | Б | С | Измерение | мм | Ds | Динамическая нагрузка | Стати нагрузка | Вес (кг) | |||
д | S | h | Дюйм | рейтинги | рейтинги | ||||||||
(Дюйм) | (мм) | G | Кр (КН) | Кор (КН) | |||||||||
СБ | 201 | 12 | 40 1,5748 | 22 0,8661 | 12 0,4724 | 6 0,2362 | 3,4 0,1338 | 4,5 0,1772 | M5×0,8 10#-32UNF | 7.35 | 4.78 | 0.1 | |
201-8 | 1/2 | 0.1 | |||||||||||
202 | 15 | 0.09 | |||||||||||
202-9 | 16 сентября | 0.09 | |||||||||||
202-10 | 5/8 | 0.09 | |||||||||||
203 | 17 | 0.08 | |||||||||||
203-11 | 16.11. | 0.08 | |||||||||||
СБ | 204 | 20 | 47 1.8504 |
25 0.9843 |
14 0.5512 |
7 0.2756 |
3.7 0.1456 |
5 0.1969 |
M6×1 1/4-28UNF | 9.88 | 6.65 | 0.12 | |
204-12 | 3/4 | 0.13 | |||||||||||
СБ | 205 | 25 | 52 2,0472 | 27 1,0630 | 15 0,5906 | 7,5 0,2953 | 3,9 0,1535 | 5,5 0,2165 | M6×1 1/4-28UNF | 10.8 | 7.88 | 0.18 | |
205-14 | 7/8 | 0.17 | |||||||||||
205-15 | 15/16 | 0.17 | |||||||||||
205-16 | 1 | 0.16 | |||||||||||
СБ | 206 | 30 | 62 2,4409 | 30 1,1811 | 16 0,6299 | 8 0,3150 | 5 0,1969 | 6 0,2362 | M6×1 1/4-28UNF | 15 | 11.2 | 0.25 | |
206-18 | 1-1/8 | 0.26 | |||||||||||
206-19 | 1-3/16 | 0.25 | |||||||||||
206-20 | 1-1/4 | 0.23 | |||||||||||
СБ | 207 | 35 | 72 2,8346 | 32 1,2598 | 17 0,6693 | 8,5 0,3346 | 5,7 0,2244 | 6 0,2362 | M6×1 1/4-28UNF | 19.8 | 15.2 | 0.37 | |
207-20 | 1-1/4 | 0.41 | |||||||||||
207-21 | 1-5/16 | 0.39 | |||||||||||
207-22 | 1-3/8 | 0.37 | |||||||||||
207-23 | 1-7/16 | 0.35 | |||||||||||
СБ | 208 | 40 | 80 3,1496 | 34 1,3386 | 18 0,7087 | 9 0,3543 | 6,2 0,2441 | 7 0,2756 | M8×1 5/16-28UNF | 22.8 | 18.2 | 0.45 | |
208-24 | 1-1/2 | 0.48 | |||||||||||
208-25 | 1-9/16 | 0.45 | |||||||||||
СБ | 209 | 45 | 85 3,3465 | 41,2 1,6220 | 19 0,7480 | 10,2 0,4016 | 6,4 0,2519 | 8,2 0,3228 | M8×1 5/16-28UNF | 24.5 | 20.8 | 0.69 | |
209-26 | 1-5/8 | 0.76 | |||||||||||
209-27 | 1-11/16 | 0.73 | |||||||||||
209-28 | 1-3/4 | 0.69 | |||||||||||
СБ | 210 | 50 | 90 3,5433 | 43,5 1,7126 | 20 0,7874 | 10,9 0,4291 | 6,5 0,2559 | 9,2 0,3622 | M8×1 5/16-28UNF | 27 | 23.2 | 0.79 | |
210-30 | 1-7/8 | 0.83 | |||||||||||
210-31 | 1-15/16 | 0.79 | |||||||||||
СБ | 211 | 55 | 100 3,9370 | 45,3 1,7835 | 23 0,9055 | 11,8 0,4646 | 7 0,2756 | 9,8 0,3858 | M8×1 5/16-28UNF | 33.5 | 29.2 | 0.84 | |
211-32 | 2 | 0.96 | |||||||||||
211-34 | 2-1/8 | 0.87 | |||||||||||
211-35 | 2-3/16 | 0.81 | |||||||||||
СБ | 212 | 60 | 110 4.3307 | 53,7 2,1142 | 24 0,9449 | 14,9 0,5866 | 7,6 0,2993 | 9,8 0,3898 | M10×1,25 3/8-24UNF | 36.8 | 32.8 | 1.20 | |
212-36 | 2-1/4 | 1.30 | |||||||||||
212-38 | 2-3/8 | 1.09 | |||||||||||
212-39 | 2-7/16 | 1.09 |
Класс допуска
Стандартный |
Класс допуска |
|||
ГБ/Т307.1 |
ПО |
П6 |
П5 |
П4 |
IС0492 |
С ЛАССО |
КЛАСС6 |
КЛАСС5 |
КЛАСС 4 |
АФБМА СТД.20 |
ABEС1 |
ABEC3 |
ABEC5 |
ABEC7 |
Материал подшипника
Хромистая сталь: химический состав хромистой стали
Сталь Нет |
Химический состав% |
|||||
C |
Си |
Мин. |
П |
S |
Кр |
|
Gcr15 |
0,95-1,05 |
0,15-0,35 |
0,20-0,40 |
≤0,027 |
≤0,02 |
1,30-1,65 |
Развязка хромированной стали №1.
Страна |
Китай |
ИСО |
США |
Германия |
Япония |
Швеция |
Подшипники |
Gcr15 |
638/XVII 1 |
(АИСИ)52100 |
(ДИН)100Кр6 |
(Джис)SVJ2 |
СКФ3 |
Упаковка
Доступны тубусная упаковка, упаковка в одиночную коробку или другая промышленная упаковка. В заказе следует указать особые требования.
Наш собственный пакет NSJ приведен ниже.