Подшипник No. | Диаметр вала | Габаритные размеры (мм) | Размер болта | Вес (кг) | ||||||||||||||
d | H0 | L | H1 | п | ЧАС | j | J | А | A1 | A2 | N | ЯВЛЯЕТСЯ | S | |||||
(в.) | (мм) | |||||||||||||||||
UCFB | 201 | 12 | 104 | 55 | 50 | 49 | 40 | 27 | 30 | 23,5 | 10 | 14 | 10 | 29,9 | 11,5 | M8 | 0,42 | |
201-8 | 1/2 | |||||||||||||||||
202 | 15 | |||||||||||||||||
202-10 | 5/8 | |||||||||||||||||
203 | 17 | |||||||||||||||||
203-11 | 16 ноября | |||||||||||||||||
UCFB | 204-12 | 3/4 | 109 | 60 | 52 | 52 | 42 | 27 | 32 | 25,5 | 11 | 15 | 10 | 33,3 | 12,7 | M8 | 0,62 | |
204 | 20 | |||||||||||||||||
UCFB | 205-14 | 7/8 | 116 | 68 | 52 | 56 | 45 | 27 | 34 | 27 | 13 | 16 | 10 | 35,8 | 14,3 | M8 | 0,69 | |
205-15 | 15/16 | |||||||||||||||||
205 | 25 | |||||||||||||||||
205-16 | 1 | |||||||||||||||||
UCFB | 206-18 | 1-1 / 8 | 132 | 80 | 55 | 65 | 50 | 29 | 40 | 31 год | 13 | 18 | 10 | 40,2 | 15,9 | M8 | 0,93 | |
206 | 30 | |||||||||||||||||
206-19 | 1-3 / 16 | |||||||||||||||||
206-20 | 1-1 / 4 | |||||||||||||||||
UCFB | 207-20 | 1-1 / 4 | 144 | 90 | 62 | 70 | 55 | 32 | 46 | 33 | 14 | 19 | 10 | 44,4 | 17,5 | M8 | 1.3 | |
207-21 | 1-5 / 16 | |||||||||||||||||
207-22 | 1-3 / 8 | |||||||||||||||||
207 | 35 год | |||||||||||||||||
207-23 | 1-7 / 16 | |||||||||||||||||
UCFB | 208-24 | 1-1 / 2 | 164 | 100 | 72 | 78 | 60 | 41 год | 50 | 35 год | 17 | 21 | 12 | 51,2 | 19 | M10 | 1,8 | |
208-25 | 1-9 / 16 | |||||||||||||||||
208 | 40 | |||||||||||||||||
UCFB | 209-26 | 1-5 / 8 | 175 | 108 | 76 | 80 | 65 | 43 год | 54 | 38 | 16 | двадцать два | 12 | 52,2 | 19 | M10 | 2 | |
209-27 | 1-11 / 16 | |||||||||||||||||
209–28 | 1-3 / 4 | |||||||||||||||||
209 | 45 | |||||||||||||||||
UCFB | 210-30 | 1-7 / 8 | 184 | 114 | 82 | 86 | 68 | 46 | 58 | 39 | 16 | двадцать два | 12 | 54,6 | 19 | M10 | 2.3 | |
210-31 | 1–15 / 16 | |||||||||||||||||
210 | 50 |
Материал корпуса:
HT200 или QT450-10, QT450-10 предназначены только для серий PFTD2 и FCT2.
Материал подшипника
Хромовая сталь: химический состав хромистой стали
Сталь Нет |
Химический состав% |
|||||
C |
Si |
Mn |
п |
S |
Cr |
|
GCR15 |
0,95–1,05 |
0,15-0,35 |
0,20-0,40 |
≤0,027 |
≤0,02 |
1,30–1,65 |
Замена хромистой стали No.
Страна |
Китай |
ГЛАВНЫЙ |
США |
Германия |
Япония |
Швеция |
Подшипники |
GCR15 |
638 / XVII 1 |
(AISI) 52100 |
(В) 100Cr6 |
(Он) SVJ2 |
SKF3 |
● Материал подходит для большинства применений.
● В комплект входит пресс-масленка для повторного смазывания, что обеспечивает максимальный срок службы в тяжелых условиях эксплуатации.
● Корпус может быть окрашен в разные цвета алкидно-акриловой краской на водной основе.
● Неокрашенные поверхности защищены ингибитором ржавчины, не содержащим растворителей.
● Корпуса могут быть заказаны как отдельные изделия для комбинации с любым закрепляемым шарикоподшипником.
Упаковка
Доступны трубчатые, одинарные и другие промышленные упаковки. Особые требования должны быть указаны в заказе.
Наш собственный пакет NSJ, как показано ниже