Даже если это статическая нагрузка, игольчатый подшипник должен выдерживать определенную нагрузку, поэтому, что касается стального шарика подшипника и направляющей «ласточкин хвост», материал также будет достигать срока службы подшипника. Другими словами, в течение рабочего периода игольчатые подшипники изношены, повреждены, корродированы, повреждено уплотнение и другие причины, которые приведут к выходу из строя игольчатых роликоподшипников в рабочее время.
Определяется время жизненного цикла (или часы работы при определенной скорости) игольчатого подшипника: игольчатый подшипник в течение этого срока службы должен вызывать первоначальное усталостное повреждение (высыпание или повреждение) любого кольца подшипника или движущегося тела. Большинство подшипников выходят из строя по разным причинам: нагрузки, превышающие первоначальные возможности, выход из строя уплотнений и слишком малые зазоры в подшипниках из-за слишком тугой посадки.
Каждый из этих элементов имеет свой уникальный тип урона и оставляет уникальный след. Поэтому в некоторых случаях осмотр поврежденного подшипника может выявить вероятную причину. Как правило, одна треть повреждений игольчатых подшипников происходит из-за усталостных повреждений, а другая треть – из-за плохой смазки. Другая треть* связана с попаданием в подшипник загрязнителей воздуха или неправильной установкой. Однако этот метод повреждения также зависит от предметной области.
Причины звука металлических материалов из иглы роликовые подшипники :
Возникает ненормальная нагрузка. Правильная установка, научное исследование люфта подшипника, регулировка и нагрузка, а также правильное положение заплечика корпуса. Установка неправильная. Точность обработки вала и гнезда подшипника высока, что повышает точность и метод установки. Недостаточно или неподходящая смазка. Залейте смазку и выберите подходящую смазку. Контакт поворотной части Поменять контактную часть погнутого гидроуплотнителя
