Мы должны оценить, можно ли продолжать использовать радиальный шарикоподшипник, в основном с точки зрения механических свойств радиального шарикоподшипника, степени повреждения, важности, условий эксплуатации и периода до следующего технического обслуживания. Вообще говоря, если есть несколько ситуаций радиальный шарикоподшипник , его следует заменить новым радиальным шарикоподшипником, и его больше нельзя использовать.
1. На поверхности дорожки качения и тела качения имеется ржавчина и повреждения.
2. Любая из обойм и тел качения сломана.
3. На внутреннем кольце, наружном кольце, телезе качения и сепараторе имеются трещины или зазоры.
4. Сепаратор значительно изношен или сильно ослаблены заклепки.
5. Изменение цвета, вызванное нагреванием, очевидно.
6. Поверхность внутреннего диаметра внутреннего кольца или поверхность внешнего диаметра наружного кольца микрорадиального шарикоподшипника имеет явную ползучесть.
7. Радиальный шарикоподшипник загерметизирован консистентной смазкой, уплотнительное кольцо или пылезащитный чехол повреждены.
8. На поверхности качения, ребрах и телах качения имеются явные царапины.
9. На поверхности дорожки качения и телах качения имеются серьезные вмятины и царапины.
