1. Определите тип нагрузки:
Прежде чем выполнять расчет нагрузки и выбирать опорные блоки, вам необходимо тщательно понять вес поддерживаемого устройства. Разное оборудование на каком-то этапе эксплуатации может подвергаться мучениям радиальных сотен, осевых масс и моментных сотен. Крайне важно знать об этих типах нагрузок, поскольку они могут незамедлительно повлиять на выбор подшипников и корпусов.
2. Рассчитаем радиальную и осевую массы:
После того как тип нагрузки определен, необходимо выполнить конкретные расчеты нагрузки. Для радиальных масс необходимо рассчитать силы в горизонтальном и вертикальном направлениях, а для осевых масс необходимо рассчитать силы, перпендикулярные оси. Эти расчеты можно завершить, прочитав структуру и стиль движений вспомогательного устройства. Общие стратегии вычислений включают оценку конечных элементов, статические расчеты и т. д.
3. Учитывайте дополнительные элементы:
При расчете нагрузки теперь необходимо учитывать не эффективные статические и динамические нагрузки, но есть также дополнительные элементы, которые необходимо учитывать. Эти элементы также могут состоять из воздействующих нагрузок при работе устройства, вибрационных масс, воздействия среды с высокой или низкой температурой на подшипники и многих других. Всесторонний учет этих элементов поможет более правильно подобрать опорные блоки, подходящие для реальных условий эксплуатации.
4. Выберите тип подшипника:
Основываясь на результатах расчета нагрузки, выберите подходящую форму подшипника. Различные типы подшипников имеют исключительную несущую способность и применимые возможности. Шариковые подшипники обычно подходят для стандартных комплектов, хотя роликовые подшипники могут быть более подходящими при перевозке более высоких грузов. Убедитесь, что номинальная динамическая и статическая нагрузка выбранного подшипника могут соответствовать требованиям в реальных условиях работы.
5. Выберите рамку и запечатайте:
Конструкция и материалы основания имеют важное значение для работы опорных блоков. Выбирайте подходящие материалы и конструкцию корпуса, чтобы обеспечить достаточно хорошее натяжение и устойчивость, а также эффективное распределение нагрузки. Кроме того, в соответствии с потребностями рабочей среды выберите соответствующие уплотнения, чтобы предотвратить попадание загрязнений в подшипник и расширить возможности обслуживания.
6. Выполните расчет ресурса:
Используйте формулу расчета срока службы выбранного подшипника и не забывайте о таких факторах, как реальная нагрузка, скорость, условия смазки и т. д. Для расчета срока службы подшипника. Расчет срока службы является решающим шагом в определении того, достаточно ли долговечен подшипник. Убедитесь, что срок службы подшипников достаточен для удовлетворения требований эксплуатации оборудования.
7. Результаты проверки:
Проверьте результаты расчета нагрузки и определения размеров с помощью программного обеспечения, руководств или помощи профессиональных инженеров, предоставленных производителем подшипников. Это гарантирует, что выбранные опорные блоки соответствуют потребностям реальной коммунальной службы и позволяет избежать выхода оборудования из строя и ремонта из-за неправильного выбора.
8. Рассмотрите возможность установки и обслуживания:
В самом последнем случае необходимо учитывать компоненты установки и обслуживания опорных блоков. Следите за тем, чтобы при установке не возникало ненужных деформаций и напряжений, которые также могут повлиять на правильную работу вспомогательного гаджета. Разработайте график обычного технического обслуживания, включающий очистку, смазку и проверки, чтобы обеспечить стабильность устройства на протяжении всего периода эксплуатации.
ФЛАНЦЕВЫЙ КРОНШТЕЙН Опорные блоки: серия UCFB
Материал подходит для применения.
В комплект поставки входит пресс-масленка для повторной смазки, что обеспечивает максимальный срок службы в тяжелых условиях эксплуатации.
Корпуса можно покрасить алкидной/акриловой краской на водной основе разного цвета.
Неокрашенные поверхности защищены ингибитором ржавчины, не содержащим растворителей.
Корпуса можно заказать как отдельные изделия для комбинации с любым вкладышем шарикоподшипника.
