1. Характеристики поворота и вращения: Радиальный зазор вставной подшипник имеет решающее значение для его работы при поворотных и вращательных движениях. Правильный радиальный зазор обеспечивает плавность качания подшипника во время работы и позволяет избежать чрезмерного качания или заедания. Например, в приложениях, требующих частых качаний, таких как шарниры манипуляторов роботов, умеренный радиальный зазор может гарантировать, что подшипники не блокируются во время качаний, обеспечивая точность перемещения и стабильность всей системы.
2. Осевая жесткость. Размер радиального зазора подшипника тесно связан с осевой жесткостью. Умеренный радиальный зазор может улучшить осевую жесткость подшипника и обеспечить его устойчивость под нагрузкой. Если взять в качестве примера ветряные турбины, соответствующий радиальный зазор помогает подшипнику сохранять высокую осевую жесткость при изменении направления ветра, гарантируя, что лопасти ветряной турбины могут сохранять хорошее рабочее состояние при различных ветровых условиях.
3. Допустимая осевая нагрузка. Размер радиального зазора подшипника напрямую влияет на допустимую осевую нагрузку. Правильный зазор помогает подшипникам выдерживать осевые нагрузки и обеспечивает стабильность системы. В подшипниках ступиц автомобильных колес соответствующий радиальный зазор может эффективно снизить воздействие осевой нагрузки на подшипники и улучшить управляемость и устойчивость автомобиля.
4. Рабочий шум и вибрация. Радиальный зазор вставленного подшипника тесно связан с шумом и вибрацией, возникающими во время работы. Правильный зазор помогает снизить трение и вибрацию и улучшить плавность работы подшипника. В подшипниках шпинделя прецизионных станков соответствующий радиальный зазор помогает снизить уровень вибрации и обеспечить точность обработки и качество поверхности.
5. Повышение температуры. Подшипники во время работы вызывают определенное повышение температуры из-за трения. Соответствующий радиальный зазор помогает снизить выделение тепла при трении и снизить повышение температуры подшипника. В подшипниках высокоскоростных двигателей умеренный радиальный зазор помогает снизить теплоту трения, обеспечивает стабильность температуры двигателя в контролируемом диапазоне во время работы двигателя и продлевает срок службы оборудования.
Серия подшипников с установочным винтом UC и стопорной вставкой
Хромистая сталь: химический состав хромистой стали
УпаковкаТрубная упаковка, упаковка в одиночную коробку или другая промышленная упаковка доступны. В заказе следует указать особые требования.
Наш собственный пакет NSJ приведен ниже.
